铸造设备与工艺

2018, No.208(01) 10-12

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差速器壳体铸造工艺适应性结构优化
Structure Optimization of Differential Shell

刘天平;王爱丽;李泽同;王凡;王雪玲;

摘要(Abstract):

HFF240301E型差速器壳铸件的结构容易造成热节多、内部缩孔缩松多。在不影响产品机械性能和使用性能前提下,基于铸造工艺适应性对铸件结构进行优化,考虑铸造工艺的客观需要,尽量避免热节的出现,在铸造工艺上通过采用组合整体砂芯方法,将差速器壳十字轴孔整体铸出。消除了缩孔缩松缺陷,同时提高了产品的成品率。

关键词(KeyWords): 差速器壳体;;铸造工艺;;结构优化;;十字轴孔;;整体砂芯

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 刘天平;王爱丽;李泽同;王凡;王雪玲;

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